LAREA GT1 S8

Chassis

Carbon-Monocoque-Sicherheitsfahrgastzelle mit integriertem Gitterrohrrahmen
Überrollkäfig nach FIA Spec. abgestrebt bis in das Motorsegment
Einzelradaufhängung, vorn und hinten justierbar
Rennstoßdämpfer in Zug- und Druckstufe sowie Höhe einstellbar

Karosserie

GRP/CFK Body
Carbon Frontflügel
Carbon Unterboden
Carbon Heckdiffusor
Carbonspiegel
Lackierung standard optional metallic
Gepäckstauraum ca. 50 Liter
Optional: Carbonheckflügel einstellbar mit zusätzlich justierbarem Flap

Preis

ab € 198.000,- inkl. Mwst.

V8 Kompressor Motor 6200 ccm

Max. Leistung:

KW 500 / PS 680 bei 6900 u/min

Max. Drehmoment:

850 NM 4200 u/min

Gemischaufbereitung:

vollelektronisch

Zündsystem:

elektronisch

Abgasreinigung:

Katalysator Euro 5

Auspuffanlage:

Stainless Steel

Kraftübertragung

6 Gang Schaltgetriebe vollsynchronisiert mit Sperrdifferential
Optional: sequentielles 6 Gang Getriebe

Bremsen

Brembo Bremsanlage mit 6 Kolbenbremszangen
Zweikreisbremse mit im Cockpit manuell justierbarem Waagebalkensystem
Optional: mit elektronisch justierbarem Waagebalkensystem

Lenkung

Titan Zahnstangensicherheitslenkung

Gewichte/Volumen/Plätze

Leergewicht:

ab 940 kg

Tank:

70 Liter

Plätze:

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit:

360 km/h

Beschleunigung:

0 – 100 km 2.8 sec

0 – 200 km 7.9 sec

Kraftstoffart:

Super Plus 98 ROZ

Räder

Vorne:

9J x 18" Aluminium Schmiederäder

Hinten:

11J x 18" Aluminium Schmiederäder

Reifen

Vorne:

245/35/ZR/18

Hinten:

305/30/ZR/18

Serienausstattung

Lederbezogene Carbonsitze
Schalthebel in Leder
Carbon-Monocock
Überrollkäfig innerhalb der Fahrgastzelle
Teppiche Velour, Leder eingefasst
Armaturenbrett Alcantara oder Leder gesattelt
Digitales Cockpitanzeigeinstrument (mit integrierter Rundenzeitenanzeige sowie die Digitale Anzeige aller System- und Motordaten)
Rennsporttankdeckel
Schaumgefüllte/Sicherheitstanks
Im Cockpit justierbares Waagebalkensystem
FIA 4-Punkt-Gurtsystem
Optional: Klimaanlage